Bicicleta vira transporte escolar para estudantes de todo o Brasil, com essa alternativa sendo incorporada ao programa Caminho da Escola, incentivado pelo governo federal.

A utilização de bicicletas no programa Caminho da Escola, que comemorou seu 19º aniversário em 28 de março, representa uma mudança significativa na educação brasileira, com o Maranhão sendo pioneiro na implementação desse modal.

Criado em 2007 pela Resolução nº 3, do Conselho Deliberativo do Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE), vinculado ao Ministério da Educação (MEC), o programa é reconhecido por ter um efeito significativo na redução da evasão escolar.

Contudo, o uso da bicicleta para ir à unidade de ensino, incentivado pelo ‘Caminho da Escola’, tem uma ligação simbólica com os maranhenses. A cidade de Santa Rita, localizada na Região Metropolitana de São Luís e a 70 km da capital do estado, serviu de inspiração para melhorar a iniciativa.

Redução de longas caminhadas

Segundo dados obtidos pelo blog do Isaías Rocha, tudo começou em 2005, quando a cidade, sob a administração do médico Hilton Gonçalo, colocou em prática uma experiência pioneira. Na época, estudantes da zona urbana e rural do lugar passaram a contar com mais um meio de transporte para chegarem às escolas: a bicicleta.

A ideia, conforme explicou Dr. Hilton, visava atender os alunos que residiam em áreas onde os ônibus escolares não chegavam ou aqueles que esperavam muito tempo pelo transporte rodoviário. Além disso, segundo o ex-prefeito e pré-candidato a senador pelo partido Mobiliza-33, a proposta acabou sendo saudável para o discente e virou uma alternativa para a preservação do meio ambiente.

Complemento ao transporte

O governo federal se interessou pelo êxito da iniciativa inovadora e, no ano de 2007, enviou técnicos do FNDE à cidade para acompanhar o sistema de distribuição de bicicletas que a prefeitura havia implementado para o transporte dos alunos.

Na ocasião, os técnicos entenderam que a bicicleta serviria como um “alimentador”, ajudando o aluno a chegar até o local onde passa o transporte escolar principal (barco ou ônibus) em regiões com baixa trafegabilidade.

Estímulo na aprendizagem

A iniciativa pioneira tinha como objetivo valorizar os alunos da cidade. Segundo o ex-gestor, as bicicletas serviram como um estímulo para que os estudantes se destacassem nas escolas.

“A princípio, a ideia surgiu como um estímulo. Na época, mais de 7 mil estudantes em 57 escolas iniciavam o ano letivo, participando da entrega de bicicletas aos alunos com as melhores notas que residiam até 2 quilômetros da escola”, explicou Dr. Hilton.

Técnicos do FNDE visitaram Santa Rita para conhecer a experiencia pioneira que, anos mais tarde, seria incorporada a programa federal.

Esse marco reforça o papel do município maranhense na trajetória do programa voltado para assegurar o acesso e a permanência de estudantes, prioritariamente em áreas rurais e ribeirinhas, onde a distância e a dificuldade de locomoção são barreiras críticas ao ensino.

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